Трактор Т-170

С момента выхода самой первой модели бульдозер Т-170 всегда демонстрировал высокие эксплуатационные качества. Данная модель  чаще других используется в различных сложных температурных условиях, то есть на строительных площадках, а также при прокладывании  дорог, прокладке труб равнозначно при температуре -50⁰ или +40⁰. Кроме того, новые модели тракторной техники, сделанные на его базе, используют на болотах, там, где сложно применять обычную технику.

Описание

Надежный эффективный и мощный трактор Т-170 представляет собой сложную конструкцию, собранную из готовых узлов и механизмов, которые позволяют проводить ремонт в самые сжатые сроки. Навесное оборудование, применяемое при работе данной модели, изготавливают на заводах России, и поэтому оно учитывает все конструкционные особенности бульдозера Т-170.

Двигатель

Повышение на 25% крутящего момента повлекло увеличение эффективности применения землеройных агрегатов – все это стало возможным благодаря использованию мощного двигателя Д-180, чаще всего работающего на дизельном топливе и имеющего следующие технические параметры и эксплуатационные характеристики:

• использование многотопливного четырехтактного двигателя – с дизельным топливом и с турбонаддувом
• расход топлива удельный при среднем показателе мощности– 218 г/кВт или 160 г/л.с.ч.
• четырехцилиндровый
• Объем камеры сгорания (всех четырех цилиндров), л — 14,48
• Расстояние от ВМТ до НМТ (ход поршня), см- 20,5
• Двухступенчатый воздухоочиститель
• Диаметр цилиндра, см 15
• Электростартерная система пуска
• Комбинированная система смазки
• Применяемая жидкостная система охлаждения

Неуязвимым этот двигатель можно считать потому, что он может работать на различных видах топлива, среди которых не только дизельное, но и газоконденсат, и керосин. А запчасти, изготовленные из качественных материалов и дающие дополнительный временной промежуток для их износа, повышают его эффективностьдля применения в регионах с разным температурным режимом.Дизельный двигатель комплектуют двумя различающимися системами пуска:

• с использованием карбюраторного пускового двигателя;
• с использованием электростартера.

Двигатель бульдозера Т-170 может быть укомплектован вариантом дополнительных приспособлений или средств для обогрева или охлаждения.

Ходовая система

Для трактора  Т-170 используют тип ходовой части – тележечный, а в качестве подвески  применяют вариант крепления трехточечной полужесткой балансировочной балкой с возможностью ее подрессоривания.  Такой способ дает возможность рационального распределения массы ходовой части при работе на сложных строительных объектах с плотным грунтом, а также использования ее в целях повышения производительности.

На обеих рамах, к которым прикреплены гусеничные тележки, из труб прямоугольного профиля выходят опорные и поддерживающие катки. К ним крепится натяжное колесо вместе с механизмом сдавания гусеницы.

В большинстве случаев применяется стандартная ходовая часть, на которой установлены пятикатковые тележки. Они наиболее популярны и традиционно применяются на тракторах Т-170. В особых случаях при работе на мягких почвах используют семикатковые тележки для тракторов-болотоходов. Для снижения давления на грунт применяют дополнительно «башмаки» шириной 0.9м.

Навесное оборудование

Оборудование для работы на объектах (навесное) в бульдозерах Т-170и их сверхсовременных модификациях представляет собой наиболее часто используемые в подготовительных дорожно-строительных работах рыхлители:

• однозубые
• трехзубые

В случае последующего использования для других не менее важных операцийи спользуют отвалы, которые встречаются четырех типов:

• поворотные
• прямые
• сферические
• полусферические

Замена всего сменного навесного оборудования производится быстро и оперативно, не теряя времени на подготовительные работы. К навесному оборудованию можно отнести также лебедки и трубоукладочные приспособления.

Дополнительные опции

Все дополнительные аксессуары, которые требуют ППД, могут храниться в кабине оператора-бульдозериста:

• аптечка;
• знак аварийной остановки;
• огнетушитель;

Вместе с бульдозером Т-170 в наборе могут быть и пакет всевозможных принадлежностей (запасных частей, инструмента), а также в обязательном порядке должен быть утеплительный кожух для вентилятора. Кроме того, трактор Т-170 по индивидуальному требованию укомплектовывают следующими материалами:

• установка защиты трансмиссии;
• «ROPS-FOPS» — устройство, предназначенное для защиты оператора;
• стопорные щитки для гусениц, предотвращающие их соскальзывание или сход; сюда же входит и защита оставшейся части ходовой системы;
• тонированные стекла;
• ремни безопасности;
• установка стеклопакетов;
• установка ледоходных шпор;
• комплект  асфальтоходных башмаков, а также башмаков шириной 0.69 м;
• для капота — утеплительный чехол;
• дополнительные рамы с усилением и усиленные гусеничные тележки;
• комплект уплотнительных шарниров для дополнительнойгусеницы;
• отопление в кабине;
• для беспрепятственного пуска – комплект предпускового обогрева;
• кондиционер;
• электрический автономныйобогрев дизеля;
• насос для дизеля, предназначенный для закачивания масла в систему, с пусковым двигателем;
• маяк светоимпульсный;
• кабина дополнительная с тентом;
• сумка с комплектом инструментов;
• огнетушитель
• специальный воздухозаборник дизеля, ограждающий двигатель от пыли в сложных условиях работы.

Ремонт

Для устранения неисправностей в правильном и грамотном режиме у бульдозера Т-170 следует соблюдать некоторые технические требования, знанием которых обладают только мастера и опытные специалисты. Чтобы безошибочно выявить и исправить возникшие поломки, мы советуем использовать агрегатный метод  ремонта. Для этого неисправный механизм, узел, а также какую-либо другую сборочную единицу просто меняют целиком на исправную или используют новую из обменного фонда ремонтного цеха.

В случае отсутствия необходимого запаса узлов и агрегатов, необходимых для проведения оперативного ремонта, мы рекомендуем вам обратиться в ближайший сервисный центр.