Трактор промышленный гусеничный тяговых классов от 10 до 14 предназначен для выполнения в агрегате с бульдозерным, бульдозерно-рыхлительным и прицепным оборудованием землеройно-транспортных работ в строительстве, в горнодобывающей промышленности, в мелиорации, ирригации и других отраслях на грунтах с малой несущей способностью (болота, снежный покров, оттаявший мёрзлый грунт и др. Трактор может использоваться в составе сложных инженерных машин: краны-трубоукладчики, буровые машины, сваебойные машины, грунторезы, кабелеукладчики, в составе многих других машин. Трактор может эксплуатироваться в районах с умеренным и холодным климатом с обеспечением его работоспособности при температурах окружающего воздуха до минус 50 °С и, при соответствующем исполнении, в районах с тропическим климатом.

Основные технические характеристики

Конструктивная скорость:

  • Передний ход – 2,6…10,4 км/час
  • Задний ход – 3,0…10,2 км/час
  • Тип шасси – гусеничный
  • Двигатель дизельный: Д-180 (180, 190, 194 л.с.), ЯМЗ-238 (180, 190, 240 л.с.).
  • Система пуска: электростартерная, пусковой двигатель.

Несущая система:

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам.
Рама трактора — усиленная, с усиленными лонжеронами коробчатого сечения, жесткий портал с вынесенными вперед точками крепления длинноходовых гидроцилиндров.

Ходовая система:

  • Подвеска тележки трёхточечная с жёсткой балансирной балкой и микроподрессориванием, без вынесенной оси качения тележек из зоны бортовых редукторов.
  • Опорных катков с каждой стороны – 7 шт.
  • Поддерживающих катков с каждой стороны – 2 шт.
  • Механизм натяжения гусеницы – гидравлический.
  • Ширина гусеницы – 900 мм.
  • Высота грунтозацепа – 65 мм.
  • Удельное давление на грунт – 0,042 Мпа.

Трансмиссия:

Механическая. Коробка передач – четырёх вальная, с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей переднего и четыре – заднего хода. Постоянно замкнутая муфта сцепления, гидросервированная, сухого трения.

Гидравлическая система:

  • Раздельно-агрегатная с насосом шестеренного типа.
  • Номинальное давление в системе – 16 Мпа.
  • Максимальное давление жидкости в гидросистема (давление настройки предохранительного клапана) – 20 Мпа.

Электрооборудование:

  • Номинальное напряжение – 24 В.
  • Генератор переменного тока мощностью – 1 кВт.
  • Аккумуляторные батареи – 2 шт.

Конструктивной особенностью исполнения трактора стало:

  1. Применение длинноходовых гидроцилиндров, что позволило снизить рабочее давление в гидравлической системе на 40% и увеличить ресурс.
  2. Вынесение вперед точки крепления гидроцилиндров, что позволило уменьшить усилия в гидроцилиндрах при заглублении и подъеме отвала, повысить точность и скорость его перемещения.

Стандартная гарантия:

12 месяцев при гарантийной наработке не более 1500 мото-часов при соблюдении условий эксплуатации и хранения техники.

Отображаются все 3 результата